建築とランドスケープデザインの結晶

Provencher_Royによって設計されたモントリオール港タワーが、朽ちかけたインフラ複合施設を特別な公共景観へと劇的に変貌させることに成功した。2013年に着工された本プロジェクトは、建築とランドスケープが融合した総合的なデザインの結晶である。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-1

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-3

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-10

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: Nanne Springer

高さ65メートルにそびえ立つこの旧港の新たなシンボルは、街と川の壮大な眺めを楽しむのに最適な場所。灯台のように船で到着した観光客の目印となり、港の入り口を知らせる。モントリオール市民にとっては、モントリオール旧市街の歩行者天国から岸壁と大きな広場が見える目印となる。大胆なカンチレバー構造の高さ65mの塔は、観光客やモントリオールの人々にとってグランド・ケイがモントリオールを代表する観光地であることを示している。グランド・ケイの高層プロムナードを見下ろすこのタワーは、街とウォーターフロントを再び結びつけ、再開発されたリバーウォークのアンカーとなり、旧港にユニークな都会の集いの場を作り出した。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-24

Port of Montreal Tower
Photo credit: Olivier Blouin

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-31

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-15

Grand Quai
Photo credit: Stéphane Brügger

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-19

Photography by Stephane Grand Quai
Photo credit: Stéphane Brügger

この地域で最も高い建造物のひとつであるタワーは、岸壁と、歩行者やクルーズ船で到着する観光客のための新しい公共スペースのシグナルとなる。訪問者の方向を定め、嵩上げされた遊歩道、クルーズ・ターミナル、そして川に向かって傾斜する岸壁の先端にある新しい公共スペースの間を行き来する視覚的な基準点となる。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-34

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-9

Port of Montreal Tower
Photo credit: Nanne Springer

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-6

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-11

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: Nanne Springer

カンチレバー構造は建物のシルエットを際立たせるだけでなく、360度の眺望を可能にした。頂上からは、ハビタット67、サイロ5号、ノートルダム寺院、サン・ローレンス川、マウント・ロワイヤルなどあらゆる方角のランドマークを見渡すことができる。岸壁から55メートルの高さに設置された展望デッキからは街と川を一望でき、クルーズ船で到着した観光客に忘れられないモントリオールの紹介をする。展望デッキはフレキシブルにプログラムできるように設計されており、最高のイベントスペースやレセプションホールとしても利用できる。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-27

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-29

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-13

Grand Quai
Photo credit: Stéphane Brügger

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-21

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: Olivier Blouin

彫刻のようなヘリコイド階段は、展望デッキから10メートル高いベルヴェデーレまで伸びている。ベルヴェデーレは、ファサードから突き出たカンチレバー構造の宝石のようなガラスの部屋で、来場者は水面から絶景を楽しめる。金色の手すりに包まれた階段はファサードを通して輝きを放ち、周囲の街からも見ることができる。そのフォルムはモントリオールの街並みを特徴づける19世紀の外階段を想起させ、上昇するにつれて広がる彫刻的な金の階段は、港の最盛期に主要な輸出品であった小麦の冠を連想させる。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-14

Grand Quai
Photo credit: Stéphane Brügger

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-2

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-28

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-22

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: Olivier Blouin

タワーのデザインは、クルーズ・ターミナルになる前は4つの巨大な小麦格納庫があったという、この場所の豊かな産業遺産を想起させる。タワーは低くそびえる港の建物を端に立たせ、穀物エレベーターのような形を作り出している。鉄骨構造だけでなく、構造用コンクリートのフレームとコアもガラス張りのファサードから透けて見え、かつて港を特徴づけていた記念碑的な産業形態に敬意を表しているよう。それらが一体となって、タワーの立面に独特の奥行き感を与えている。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-7

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-25

Grand Quai
Photo credit: Stephane Brügger

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-18

Grand Quai
Photo credit: Stéphane Brügger

グランド・ケイの再開発の背景

1899年に建設されたモントリオール港のアレクサンドラ埠頭は、世界有数の穀物輸出の拠点であった。桟橋の表面の大部分を覆っていた4つの大きな貯蔵格納庫は、その後クルーズ船用の海上ターミナルと駐車場に姿を変え、桟橋は自動車通行用に改造された。このような変貌によって市街地は川沿いから切り離され、桟橋は立ち入り禁止のインフラと化した。時が経つにつれ、そして多額の維持投資にもかかわらず、複合施設は老朽化し、都市の構造をさらに破壊していった。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-5

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-12

Grand Quai & Port of Montreal Tower
Photo credit: Nanne Springer

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-32

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-30

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

その後モントリオール港湾局が2013年に設計コンペを行い、Provencher_Royが優勝した。このコンペではクルーズ船の停泊需要の増加に対応するため、ターミナルの施設の近代化が求められた。Provencher_Royの建築家は敷地への歩行者と車両のアクセスを全面的に見直し、ターミナルは地上レベルでクルーズ客を迎えることを提案。プランでは遊歩道の屋根を開放し、車両の通行パターンを合理化することで、歩行者の体験を妨げることなく、格納庫に車を駐車できるようにした。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-26

Grand Quai
Photo credit: Stephane Brügger

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-16

Grand Quai
Photo credit: Stéphane Brügger

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-23

Port of Montreal Tower
Photo credit: Olivier Blouin

桟橋が新しい公共スペースに生まれ変わる

ランドスケープアーキテクトのNIPPAYSAGEとのコラボレーションでデザインされた新しい景観の桟橋は、歩行者に本来の居場所を取り戻させた。

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-4

Grand Quai
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-20

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

adf-web-magazine-port-of-montreal-tower-and-grand-quai-33

Port of Montreal Tower
Photo credit: James Brittain

NIPPAYSAGEは、最先端の屋上緑化技術を駆使し、暑さ、寒さ、風といった過酷な条件に適応する植物を徹底的に調査して選び抜いた2万本以上の植物を用いて、改修されたフェリーターミナルの屋上に景観の良い歩道を作り上げた。プロムナード・ディベールビルとして知られるこの遊歩道は、ヘリンボーン模様の大きな木製のテラスを経由して、桟橋の端にあるコメンスメント広場へと続いている。この歩行者ルートは旧港の公共スペースのつながりを完結し、市とセントローレンス川とのつながりを再構築する手本のような役割を担っている。

Provencher_Roy

カナダの建築事務所。受賞歴多数。あらゆる形態の建築環境に携わっている。デザインへの統合的なアプローチを支持し、インテリアデザイン、都市デザイン、都市計画、ランドスケープ・アーキテクチャー、工業デザイン、持続可能な開発の専門知識を提供している。

NIPPAYSAGE

ランドスケープ・アーキテクチャー。各テリトリーのアイデンティティを明確にすることを念頭においている。都市景観プロジェクト、公共公園、都市インフラ、遊び場、施設庭園、アート、環境、景観を組み合わせたインスタレーションなどを展開。